如今，各行各业使用真空泵辅助生产已经不是一件新鲜事了，其中对油封式真空泵运用最为广泛，油封泵用户对于真空泵油雾滤芯也一定不会陌生，该装置用于处理油封泵运行时产生的含油气体，实现油料回收并减少环境污染油雾滤芯。很多用户会将油雾滤芯的两种状态——堵塞与饱和状态混淆，导致了一些不必要的问题产生。本文意在为用户解析油雾滤芯的两种状态。
堵塞状态是真空泵油雾滤芯的失效表现，此时的滤芯需要进行更换油雾滤芯。当滤芯长期使用未更换，内部通道被油污完全阻塞时，设备排气系统会出现压力异常。这时的真空泵油雾滤芯可能引发滤材破裂，极端情况下会影响设备整体运行安全。处于这种状态下的滤芯必须及时更换。
而饱和状态则是真空泵油雾滤芯的正常工作状态油雾滤芯。新安装的滤芯在初期使用阶段会快速吸附油雾微粒，当吸附量达到设计容量时即进入稳定过滤阶段。这种状态下的真空泵油雾滤芯仍能有效分离油气，保持正常排气功能，操作人员无需进行更换操作。部分使用者以为油雾滤芯“饱和”了就需要更换了，实际上并非如此。
掌握真空泵油雾滤芯的特性状态，既能避免设备异常停机，又可合理控制维护成本油雾滤芯。建议建立定期检查制度，通过观察真空泵排气状况和油雾滤芯使用情况，准确判断真空泵油雾滤芯的实际工作状态，保证真空泵运行无忧。